通过其他的部件察觉电液锤的问题：

霍 尔 元 件 的 观 察 方 法 正 常 时 ， 电液锤 稍 作 停 顿 ， 在 PC 输 入 发 光 二 级 管 显 示 0 点 亮 ， 锤 动开始用油，0 点熄灭，或是在动力头上直接观察霍尔元件的发光二级 管，也是伴随卸荷一亮一灭，有两种情况霍尔元件会错误接通使泵不 供 油 ：1、控 制 端 被 击 穿 ；

2、+24V 电 源 线 断 ，控 制 端 漏 电 流 大 ，误 使 PC 接 通 ，检 查 它 好 坏 的 方 法 是 ：旋 下 霍 尔 元 件 ，查 明 接 线 无 误 ，用 一 永磁铁两极正反接触霍尔元件，看二级管是否一亮一灭，同时看输入 0 点是否一亮一熄，不是则霍尔元件坏。 

卸 荷 阀 的 初 步 检 查 有 卸 荷 信 号 时 ，用 铁 器 接 触 卸 荷 阀 线 圈 ，应 有 磁 性 ，电 磁 阀 的 阀 芯靠线圈动铁心推动，弹簧复位，常见故障是阀芯卡，不能前进则不 能卸荷，不能复位则常卸荷，用合适直径的棍轻顶铁心，在卸荷时， 13 应明显感到铁心前进，供油时有较大的下弹力，一般情况，电磁阀卡 后用力来回顶动铁心可使阀恢复工作，若故障频繁则应拆下清洗或更 换。在卸荷板下面有四根透明卸油管与四个卸荷阀—对应，直接看就 知是否在卸荷。 

主 控 阀 的 观 察 方 法 主 控 阀 前 后 盖 上 各 有 一 根 透 明 管 ，作 用 是 将 控 制 油 接 回 油 箱 ，正 常情况是随阀心前后动作断续回油，且油量不大，当卸油量很大，说 明随动阀密封圈坏，若电液锤控制没有什么变化，可继续使用，否则更换 密封圈。 二 级 阀 的 检 查 正常时， 动力头上仔细听， 听见二级阀前后运动的撞击声 慢 在 可 （ 升降无） 若锤头动作异常，听听二级阀的声音是否变化，特别 是新 ， 阀较旧阀易卡。每周 应彻底检修一次，将侧盖打开，检查螺栓是否 松动，适当加紧，以防脱落。 

下 封 堵 部 分 下封堵与电液锤锤杆之间允许有少量外漏，达到润滑目的，当漏油大， 甚至要成线时，则必须更换密封圈。此部位要经常观察。 

冷 却 系 统 冷却水要求干净，有足够流量，长时间使用，可能出现水中杂 质附着在换热片表面降低热交换率，这样就算卸荷正常，油温也会 升得快，另外，冷却器滤芯堵，冷却器不起作用，油温也会升高， 每次检修完毕，必须检查所有阀门是否打开才能开冷却泵。

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